По сообщениям Agence France-Presse и других СМИ,НаборподтвержденRenaultпереманитпрезидентаSeatнапостгенеральногодиректора после созыва заседания совета директоров Renault Group назначила Луку де Мео, глобального президента бренда Seat концерна Volkswagen, новым генеральным директором Renault Group. кандидат. Де Мео имеет глубокие связи с Groupe Renault, и его первая работа в карьере была предоставлена ​​этой группой. С тех пор де Мео работал в Toyota Motor Europe и Fiat Group.

В 2009 году к нам присоединился де Мео Volkswagen Group и стал директором по маркетингу Volkswagen Group и бренда Volkswagen. Позже он перешел в Audi AG и стал членом правления Audi, отвечая за продажи и маркетинг. В ноябре 2015 года Де Мео стал президентом компании Seat. За время своего пребывания в должности он успешно возглавил бренд Seat, превратив его в выгода. Де Мео обладает сильными коммуникативными навыками и языковым талантом и владеет пятью языками: итальянским, английским, французским, немецким и испанским.

AFP сообщило, что основная причина, по которой де Мео выделился на выборах, заключалась в том, что он получил поддержку французского правительства, основного акционера Renault Group. Некоторое время назад министр финансов Франции Брюно Ле Мэр публично заявил, что предпочел бы выбрать профессионала из автомобильной промышленности на должность генерального директора Renault Group. И именно поэтому де Мео «побивает» своих конкурентов.

"Хотя у Renault Group большая семья и большой бизнес, переманить людей из публики непросто"

Хотя "мужчина ласковый", "наложница" Не обязательно намеренно. В ходе предыдущих допросов в различных средствах массовой информации де Мео дал понять, что он не заинтересован в должности генерального директора Renault Group, а компания Seat также «помогла» де Мео продемонстрировать свою лояльность посредством заявления. В заявлении упоминалось, что «с 2015 года С момента назначения президентом компании Лука де Мео неоднократно заявлял, что будет полностью поддерживать развитие Seat». Понятно, что де Мео подписал соглашение об отказе от конкуренции с Volkswagen Group и хочет его переманить. легкая задача.

Если де Мео в конечном итоге решит остаться в Seat, генерального директора Renault Group будут заменены генеральным директором поставщика комплектующих Faurecia Group Патриком Коллером, генеральным директором французской группы транспортной инфраструктуры Alstom Анри Пупар-Лафаржем и другими. Однако, по сравнению с Де Мео, вышеупомянутым потенциальным кандидатам не хватает опыта работы в OEM-производителях.

Источник: Autohome

Автор: Чэнь Кан