Согласно данным,ПриводнойдвигательвноябреустановленнаямощностьпревысилаединицприэтомHuayuAutoобогналаBYDиBAICизанялапервоеместо ранее опубликованным Китайской автомобильной ассоциацией, в ноябре 2019 г. Страна Производство транспортных средств на новых источниках энергии составило 110 000 единиц, увеличившись на 16% в месячном исчислении, и продолжило снижаться в годовом исчислении, снизившись на 36,9%. В совокупности темпы роста в годовом исчислении составили 3,6%.

Рынок приводных двигателей, обеспечивающий вспомогательное оборудование для транспортных средств на новых источниках энергии, очевидно, продолжает находиться ниже линии тренда в 2018 году, демонстрируя тенденцию к росту в конце года.

Согласно расчетам на основе данных сертификата автомобильного завода Министерства промышленности и информационных технологий, в ноябре 2019 года установленная мощность приводных двигателей, поддерживающих транспортные средства на новой энергии, в моей стране составила 111 440 единиц в месячном исчислении. рост составил 29%, а спад в годовом исчислении продолжил расширяться до 48%. В совокупности с января по ноябрь 2019 года установленная мощность приводных двигателей транспортных средств на новой энергии в моей стране составила 1 080 353 единицы, с отрицательным ростом на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

С точки зрения типов транспортных средств, в ноябре 2019 года автомобили на новых источниках энергии Приводные двигатели по-прежнему в основном служат вспомогательным оборудованием для пассажирских транспортных средств на новых источниках энергии, но доля рынка продолжает снижаться, упав на 4 процентных пункта по сравнению с октябрем и составив 83%. Доля рынка специальных транспортных средств на новых источниках энергии продолжает оставаться на уровне 9%, а доля рынка приводных двигателей для автобусов на новых источниках энергии увеличилась до 8%.

Если рассматривать три основных типа транспортных средств на новых источниках энергии, то характеристики специальных транспортных средств на новых источниках энергии по-прежнему остаются выдающимися. В ноябре 2019 года установленная мощность двигателей для спецтехники на новой энергии превысила 10 000 единиц, достигнув нового пика за год и в очередной раз превысив установленную мощность автобусов на новой энергии.

С точки зрения типа двигателя, синхронные двигатели с постоянными магнитами продолжают сохранять свои преимущества. В ноябре установленная мощность двигателей с постоянными магнитами для транспортных средств на новой энергетике составила около 110 тысяч единиц, тогда как месячная установленная мощность асинхронных двигателей переменного тока осталась на уровне более 1000 единиц.

По состоянию на ноябрь асинхронными двигателями оснащены в основном модели Weilai ES6 и Mercedes-Benz EQC, установленная мощность которых превышает 500 единиц каждая.

Посмотрите на поставщиков двигателей, которые предоставляют вспомогательное оборудование для пассажирских транспортных средств на новых источниках энергии. В ноябре в общей сложности 59 производителей двигателей добились поддержки установленного оборудования, что на 5 больше, чем в октябре.

Глядя на 10 крупнейших производителей двигателей, Huayu Automobile редко занимает первое место, занимая первое место по установленной мощности. BYD и BAIC New Energy, которые долгое время возглавляли рейтинги, упали по сравнению с предыдущим месяцем: BYD едва удерживает второе место, а BAIC New Energy опустилась на пятое место.

Nidec продолжает улучшаться на две позиции по сравнению с октябрем и поднялась на третье место. Производство Chery New Energy, которое в прошлом месяце выпало из первой десятки, восстановилось в ноябре и значительно увеличилось по сравнению с предыдущим месяцем, поднявшись на четвертое место.

Что касается сторонних поставщиков двигателей, помимо Huayu Automobile, хорошие результаты показали Chuangqu New Energy и Shanghai Electric Drive, добившись роста более чем на 200% в месячном исчислении и войдя в десятку крупнейших компаний. Продажи Jingjin Electric выросли почти на 100% по сравнению с предыдущим месяцем, заняв 9-е место в рейтинге. Установленная мощность Founder Motor упала на 42% по сравнению с предыдущим месяцем, заняв лишь 10-е место.

Из зарубежных автопроизводителей, кроме хорошо зарекомендовавшей себя компании Nidec, в первой десятке остался только Volkswagen, но его рейтинг резко упал.

Что касается поддержки моделей автомобилей, Huayu Automobile является SAIC, SAIC A Всего 9 моделей General Motors и SAIC Maxus обеспечивают соответствие двигателей. Среди них Roewe Ei5 по-прежнему является моделью с самой высокой установленной базой. Подъем в рейтинге в этом месяце обусловлен в основном увеличением производства Buick Velite 6. Установленная мощность вспомогательных электродвигателей в ноябре составила 2763 единицы. Помимо этих двух популярных моделей, установленная мощность двигателей других вспомогательных моделей Huayu Auto составляет менее 1000 единиц, из них только 7 единиц установлены на Marvel X и 62 единицы – на только что вышедший Chevrolet Changlu (MENLO). прошлый месяц.

BYD продолжает предоставлять вспомогательное оборудование для своих 13 новых энергетических моделей. Модель e2 по-прежнему является ее флагманской моделью и продолжает лидировать по установленной мощности. Только на две модели, BYD e2 и BYD Tang, установлено более 1000 единиц. моторы. Помимо своих собственных моделей, в ноябре BYD также предоставила двигатели для модели Mustang C10E, при этом было установлено всего три двигателя.

Что касается Nidec, то помимо популярной модели Aion S компания GAC Trumpchi увеличила производство еще одной чисто электрической модели, Aion LX, установив в ноябре 1270 единиц. Кроме того, в ноябре к вспомогательным моделям Nidec добавился GAC Toyota iA Toyota/a>, который также показал хорошие результаты в ноябре, установив 989 единиц.

Chery New Energy продолжает предоставлять вспомогательное оборудование для трех своих моделей. Среди них Chery eQ1 стала единственной моделью с самой высокой установленной мощностью в этом месяце - 6067 единиц. Chuangqi New Energy предлагает двигатели только для одной модели — FAW Pentium B30, которая в этом месяце заняла второе место в категории одной модели.

Что касается зарубежных автопроизводителей, то Volkswagen продолжает поставлять моторы для шести своих моделей, среди которых увеличен выпуск Audi Q2L e-tron.

Топ-10, компания Shanghai Electric Drive обеспечивает подбор двигателей для 11 моделей 8 автомобильных компаний (наибольшего числа).

Три производителя двигателей — Jingjin Electric, Shanghai Electric Drive и Hope Power — предоставляют Xpeng Motors вспомогательное оборудование; Li Auto также выбрала United Automotive Electronics и BorgWarner.

Часть этой статьи взята из «Ежемесячного отчета индустрии транспортных средств на новых источниках энергии за ноябрь 2019 года», подготовленного Первым научно-исследовательским институтом электрических сетей. Если вам нужно подписаться, пожалуйста, свяжитесь с : Г-жа Ли Номер мобильного телефона: 17001277840 ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: liming@d1ev.com

Источник: Первая электрическая сеть

Автор: Минъянь